DC充電ステーション

あなたのプロのDC充電ステーションサプライヤー

 

私たちの目標は、中国のDC充電ステーションの分野であなたの真のパートナーになることです。 2021年の設立以来、New Energy Vehicle Technology分野の大手企業になることに取り組んできました。主に、高品質でインテリジェントな充電ソリューションを顧客に提供します。製品の開発やプロセスの改善から生産監視まで、あらゆる段階を洗練することに専念する熟練したエンジニアリングチームがあり、提供されたすべての製品が厳しい品質とパフォーマンスの基準を満たすことを保証します。価格は競争力があり、製品は品質が保証されています。これは、長期的な協力に適しています。

 

 
 
なぜ私たちを選ぶのか
 

製品アプリケーション

当社の製品には、主に充電ステーション、充電パイル、コンバーターが含まれています。これらは、公共の充電ステーション、道路救助、その他のシナリオで広く使用されています。

 

生産市場

当社の製品は、ヨーロッパ、アメリカ、東南アジアなどを含む世界中の多くの国や地域でよく販売されており、私たちのフットプリントは国際市場全体にあり、私たちの品質と強さを強く証明しています。

 

カスタマイズされたソリューション

単一の製品だけでなく、商業センター、住宅コミュニティ、公共交通機関のハブなど、さまざまなシナリオやさまざまなニーズに従って構築された充電ソリューションの完全なセットを提供します。

 

私たちのサービス

事前販売段階では、当社の専門家チームは、顧客のニーズに応じて最も適切な製品を推奨し、詳細な技術的相談を提供します。販売期間中、私たちはタイムリーな配達を確保し、インストールガイダンスを提供します。アフターセールスの場合、顧客が製品の使用を最大化し、使用中に信頼できるメンテナンスを得るのを支援するために、長期的な技術サポート、保証サービス、スペアパーツを提供します。

 

DC充電ステーションの利点
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30kW
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充電時間の速い:DC高速充電ステーションは、約30分でEVバッテリーにフル充電を提供することができ、商業EV充電に理想的な選択肢となります。この迅速な充電時間は、より多くのEVを短時間で充電できることを意味します。これは、車両を路上に保管する必要がある企業にとって不可欠です。


より範囲の範囲:DC高速充電ステーションはEVバッテリーを迅速に充電できるため、EVドライバーは電力不足を心配することなく、より長い距離を移動できます。


生産性の向上:充電時間と範囲の速い範囲で、EVは長時間充電停止を必要とせずに長時間使用できます。この生産性の向上は、企業がより効率的に運営できることを意味し、ダウンタイムを減らし、利益を増やすことができます。


コストの削減:商業目的でEVを使用すると、企業の燃料コストに対するお金を節約でき、DC高速充電ステーションにより、充電コストはさらに削減されます。 DC高速充電ステーションはEVバッテリーを迅速に充電できるため、企業はより短い時間でより多くの車両を充電でき、追加の充電インフラストラクチャの必要性が減ります。


環境上の利点:商業目的でEVを使用すると、温室効果ガスの排出量の削減に役立ち、DC高速充電ステーションにより、環境の利点はさらに大きくなります。 EVは迅速に請求できるため、企業は電気自動車にもっと依存し、化石燃料への依存を減らすことができます。

 

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DC充電ステーションの機能

迅速な充電:DC Rover 30KWは、迅速かつ効果的な充電を保証します。デュアルポートは最大30kWを配信し、2台の車両のシーケンシャル充電が必要です。


空間効率の良い設計:重要なDCパワーを備えた超コンパクトサイズ。


汎用性の高いインストール:固定またはモバイルポジショニングの柔軟なオプション。


毎分効率:30-分料金は50マイル以上の範囲を提供します。充電セッション中に最小限のダウンタイムで動き続けます。


費用対効果の高いソリューション:より速いROIの低い設置コスト。

 

DC充電ステーションの仕様
 

DC出力接続

充電モード

モード4:CCS1

充電モード

30kW

出力電圧

150-1000 v ccs1:80a;

最大出力電流出力数

2*CCS1

ピーク効率

95%以上

 

DC充電ステーションの適用
 

公共充電ステーション

DC高速充電器は、高速道路、ショッピングセンター、駐車場などの公共の場所でよく見られます。

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長距離旅行

DCステーションの迅速な充電能力は、長い道路旅行中にEVを燃料補給するために重要であり、ドライバーが遅延を延長せずに旅を続けることができるようにします。

艦隊車両充電

DC充電器はフリート車に適しているため、企業は1日を通して電気自動車を迅速に充電できるようになり、ダウンタイムが最小限に抑えられます。

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高硬化運転

長距離を頻繁にカバーするドライバーは、DC充電の速度と利便性を高く評価し、車両のバッテリーをすばやく補充できます。

ショートトップの場所

DC高速充電器は、EVが高速道路に沿った休憩所や企業の近くの駐車場など、範囲を迅速に獲得する必要がある場所に最適です。

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住宅アプリケーション(限定)

DC高速充電は主に公共の使用に関するものですが、一部の家にはDC充電が設置されている場合があります。

 

DC充電ステーションの主なコンポーネント

メインリレー:メインリレーは、充電プロセスの開始と終了を担当します。充電を開始し、充電が完了すると開きます。リレーの両側の電圧測定により、開いているか閉じているかが決まります。


パイロットワイヤー:パイロットワイヤーにより、充電装置とEVのバッテリー管理システムとの間の通信が可能になります。これにより、バッテリーステータスの検出が可能になり、ホスト処理システムはこの情報を使用して、オンボード充電器への適切な電源を決定します。


電源:電源ユニットには、グリッドからAC電源を取り入れ、スイッチング回路を使用してDCに変換するAC\/DCコンバーターが含まれます。


V\/私は回路を感知します:v\/iセンス回路は、充電プロセス中にAC電圧(v)と電流(i)を測定するために使用されます。監視と制御の目的に不可欠な情報を提供します。


現在のトランス(CT):現在の変圧器は、入力電流を測定するために一般的に使用されますが、シャントやフラックス法などの他の方法も採用できます。


EVコネクタ:EV充電コネクタは、製造国と使用される特定の基準によって異なります。

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DC\/DCコンバーター

 

DC\/DCコンバーターは、さまざまなバックレギュレーターを使用して、異なる電圧レベル(12V、5V、3.3Vなど)を達成します。これらの調整された電圧は、充電器ユニット内のセンサー、ディスプレイ、およびコントローラーに電力を供給するために使用されます。

ホスト処理サブシステム

 

ホスト処理サブシステムは、パイロット通信から情報を受信するメインマイクロコントローラーで構成されています。この情報に基づいて、コントローラーはリレードライバー回路を使用してメインリレーをトリガーします。

力率補正システム

力率補正システムは、AC\/DCコンバーターおよびDC\/DCコンバーターサブシステムからのパワーハーモニクスをろ過し、効率的な電力利用と電力品質基準への順守を確保します。

車両からグリッド(V2G)システム

 

V2Gシステムは、EVSとグリッド間の双方向電力の流れを可能にします。これにより、最大100kWh以上の大きな容量を持つことができるEVバッテリーパックが可能になり、家庭用具のポータブル電源として機能します。

 

DC充電ステーションのカスタマイズ可能なオプション
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充電プラグ

Meed Country StandardsGunsまたは2銃へのオプションのプラグ(CCS1、CCS2、Chademo、GBT、ACオプション)。

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ロゴ

レーザーンLCCBボックスまたはケーブルヘッドによってシェルに置かれたカスタマイズされたロゴ。

30kW

Exterio&Cableの長さ

カスタマイズされた形や色とケーブルレナスは、建築スタイルとあなたのニーズをトマッチします。

30kW

追加機能

7kw -480 kw充電電源オプション\/充電給与システム\/エネルギーおよびマネー節約済みソリューション\/フロアスタンドまたは壁マウント、.etc。

 

DC充電ステーションの梱包と輸送
 

パッキング

頑丈な箱

配送

道路、海、鉄道で出荷されます

 

 

よくある質問

 

Q:DCは高速充電に値しますか?

A:DC高速充電は、SOCが20%から80%の間で最も有利です。充電速度はこの範囲内でより速く、充電器で費やされる全体の時間を短縮します。バッテリーへの不必要なストレスを避けるために、SOCが80%を超えている場合は、DC高速充電の使用を控えてください。

Q:DC充電ステーションはどのように機能しますか?

A:DC高速充電は、このオンボード充電器をバイパスし、バッテリーを直接充電し、EVを充電するのにかかる時間を劇的に短縮します。これは、車両に出力される前にDC充電ステーションでACからDCへの電力変換が発生するため、可能になります。

Q:DC高速充電にはどのくらい時間がかかりますか?

A:直接電流高速充電(DCFC)機器は、設置されたステーションの密集廊下に沿って迅速に充電します。 DCFC機器は、わずか20分から1時間でBEVを80%に充電できます。現在市場に出回っているほとんどのPHEVは、高速充電器では機能しません。

Q:自宅にDC高速充電器を設置できますか?

A:技術的には可能ですが、自宅にDC高速充電器を設置することは、一般的に高コストと、住宅の住宅では標準ではない専門的な商業グレードのインフラストラクチャの必要性があるため、実行不可能です。

Q:DCからDC充電器が本当に必要ですか?

A:残念ながら、オルタネーターは高電流の抽選用に設計されていないため、燃え尽きたり、火をつけたりします。したがって、電流を調整するには、DCからDCバッテリー充電器が必要です。

Q:電気自動車を一晩充電することはできますか?

A:はい、一般的に、電気自動車を接続して一晩充電したままにしておくのは安全です。電気自動車には、バッテリーがいっぱいになったときに充電を自動的に切断するバッテリー管理システムがあり、過充電や潜在的な損傷を防ぎます。

Q:DCからDC充電器はメインバッテリーを排出しますか?

A:いいえ、DCからDC充電器はメインバッテリーを排出しません。補助バッテリーを充電しながら、メインバッテリーを保護します。これらの充電器は、エンジンが走っているときにのみ電力を引き出すため、車両がオフになっているときはメインバッテリーを排出しません。